| Domaine | Subdomaine | Champ d'application | Français | Définition | Réf. Définition | Contexte_01 | Réf. Contexte_01 | Contexte_02 | Réf. Contexte_02 | Variante_fr | Note | Auteur | Campo de utilización | Subcampo de utilización | Ámbito de aplicación | Español | Definición | Fuente de la definción | Contexto_01 | Fuente del contexto_01 | Contexto_02 | Fuente del contexto_02 | Variante | Nota | Autor |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | ACV | L’ACV est un outil d’analyse multicritères des impacts environnementaux. | http://ecoconception.oree.org/acv.html | La totalité des ACV appliquées au VE visent le même objectif : comparer différentes technologies de véhicule. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | La difficulté principale lorsque l’on cherche à réaliser l’ACV d’un système connu est de récolter des données fiables et représentatives pour obtenir un inventaire de qualité. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | Analyse du Cycle de Vie | ACV n'est plus que l'abréviation de Analyse du Cycle de Vie, mais c'est un terme qui pourrait apparaitre sans déverrouiller | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | ACV | El Análisis de Ciclo de Vida (ACV) es un proceso objetivo para evaluar las cargas ambientales asociadas a un producto, proceso o actividad. | http://www.minetad.gob.es/industria/observatorios/SectorAutomoviles/Actividades/2010/Federaci%C3%B3n%20de%20Entidades%20de%20Innovaci%C3%B3n%20y%20tecnolog%C3%ADa%20(FEDIT)/DESARROLLO_METODOLOGIA_PARA_LA_REALIZACION_ANALISIS_CICLO_DE_VIDA_DE_AUTOMOVILES_Y_CAMIONES.pdf | Dentro del Área de la EEMS denominada Cambio climático y reducción de la dependencia energética, si bien los efectos afectan a todas las áreas de la EEMS, se hizo una propuesta específica, relacionada con la utilización del Análisis del Ciclo de Vida (ACV). | http://www.minetad.gob.es/industria/observatorios/SectorAutomoviles/Actividades/2010/Federaci%C3%B3n%20de%20Entidades%20de%20Innovaci%C3%B3n%20y%20tecnolog%C3%ADa%20(FEDIT)/DESARROLLO_METODOLOGIA_PARA_LA_REALIZACION_ANALISIS_CICLO_DE_VIDA_DE_AUTOMOVILES_Y_CAMIONES.pdf | El Análisis de Ciclo de Vida (ACV) es un proceso objetivo para evaluar las cargas ambientales asociadas a un producto, proceso o actividad. | http://www.minetad.gob.es/industria/observatorios/SectorAutomoviles/Actividades/2010/Federaci%C3%B3n%20de%20Entidades%20de%20Innovaci%C3%B3n%20y%20tecnolog%C3%ADa%20(FEDIT)/DESARROLLO_METODOLOGIA_PARA_LA_REALIZACION_ANALISIS_CICLO_DE_VIDA_DE_AUTOMOVILES_Y_CAMIONES.pdf | Análisis del Ciclo de Vida | ACV son las siglas de Análisis del Ciclo de Vida, y pueden aparecer sin que se explique qué significa. | RAFAEL CANO MALAGÓN |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | AUTONOMIE | L'autonomie d'une voiture correspond à la distance qu'elle peut parcourir sans être réapprovisionnée et lorsque son réservoir de carburant (essence, diesel...), de gaz (hydrogène...) ou d'énergie (électrique...) est à sa capacité maximale. | https://voiture.kidioui.fr/lexique-automobile/autonomie.html | Les constructeurs annoncent une autonomie moyenne de 150 km. | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Mais au delà de la capacité de la batterie, l’autonomie du véhicule dépendra aussi directement… | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | AUTONOMÍA | Capacidad máxima de una máquina, en especial un vehículo, para funcionar sin necesidad de reponer combustible. | https://es.oxforddictionaries.com/definicion/autonomia | Estos vehículos superan los problemas de poca autonomía. | http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | La autonomía era razonable. | http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | BATTERIE LITHIUM-ION | La batterie à lithium-ion est un accumulateur électrochimique qui utilise le lithium sous une forme ionique. | https://www.futura-sciences.com/planete/definitions/developpement-durable-batterie-lithium-ion-7303/ | Inventaire du module modélisant les batteries lithium-ion. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | Les batteries lithium-ion pour les véhicules électriques sont des technologies émergentes. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | Batterie lithium | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | BATERÍA DE IÓN-LITIO | dispositivo diseñado para almacenamiento de energía eléctrica que emplea como electrolito, una sal de litio que procura los iones necesarios para la reacción electroquímica reversible que tiene lugar entre el cátodo y el ánodo. | http://www.securamente.com/baterias-de-li-ion-ventajas-desventajas-y-mantenimiento/ | Una reducción en el coste de las baterías de Ión-Litio, a la par de un aumento de su capacidad para almacenar energía. | http://circutor.com/docs/CirMagazine2012-03-SP-vehiculos-electricos.pdf | Las capacidades de las baterías de litio están entre los 17 y los 30 kWh. | http://www.ief.es/documentos/recursos/publicaciones/documentos_trabajo/2016_28.pdf | Batería de ión de litio, Batería de iones de litio, Batería de litio. | Son muchas las variantes que encontramos para este término. | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | BORNE DE RECHARGE | C'est un appareil fixe raccordé à un point d’alimentation électrique, comprenant un ou plusieurs points de recharge et pouvant intégrer des dispositifs de communication, de comptage, de contrôle ou de paiement notamment. | http://www.afirev.fr/fr/definition-des-termes-de-la-mobilite-electrique/ | A chaque véhicule électrique est associé une borne de recharge normale. | http://ufe-electricite.fr/IMG/pdf/2_vehicule_electrique.pdf | Les dépenses d'acquisition d'une borne de recharge pour véhicule électrique sont éligibles au crédit d'impôt. | http://www.infoenergie69-grandlyon.org/IMG/pdf/branchement_vehicules_electriques_copro.pdf | Point de charge, Borne de charge | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | BORNA DE CARGA | Punto en el que el vehículo eléctrico se conecta a la instalación eléctrica fija necesaria para su recarga. |
http://www.f2i2.net/documentos/lsi/rbt/ITC_BT_52.pdf | Alimentación de los circuitos electrónicos de la borna de carga. | http://www.legrand.es/documentos/Catalogo-Tomas-Green-Up-Vehiculo-electrico-Legrand.pdf | Posibilidad de ajustar la potencia sobre la borna con la adecuación de las protecciones y circuitos de alimentación. | http://www.legrand.es/documentos/Catalogo-Tomas-Green-Up-Vehiculo-electrico-Legrand.pdf | Borna, Punto de recarga, Borna de recarga | Puede llamarse simplemente "borna". | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | CARTE RFID | Technologie d'identification automatique qui utilise le rayonnement radiofréquence pour identifier les objets porteurs d'étiquettes lorsqu'ils passent à proximité d'un interrogateur. | http://www.centrenational-rfid.com/definition-de-la-rfid-article-71-fr-ruid-17.html | Ajout et suppression de carte RFID. | http://www.cger.transports.gouv.qc.ca/CMSLibraries/Documents/Presentation_AGPI_avril-2017.pdf | Les bornes de recharge fonctionnent souvent sur la base de puces RFID. | https://www.febiac.be/documents_febiac/publications/2010/infospecialfrlr.pdf | Puce RFID | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | TARJETA RFID | Son tarjetas de control de acceso por radiofrecuencia. Su propósito principal es el de facilitar la seguridad dentro de las instalaciones y agilizar la entrada y salida de los clientes y del personal autorizado en cualquier lugar de acceso. | https://www.inditar.com/blog/tarjetas-rfid-cual-es-su-funcionamiento | Otras opciones posibles para comunidades de vecinos y parking públicos, es la de poner un punto de recarga compartido y que cada usuario disponga de una tarjeta RFID identificativa. | http://www.simon.es/images/stories/simon/descargas/recarga_ve/10-Pautas_para_elegir_e_instalar_un_VE.pdf | Lo normal es solicitar algunas prestaciones adicionales como el control de acceso mediante una tarjeta RFID. | http://circutor.com/docs/CirMagazine2012-03-SP-vehiculos-electricos.pdf | Tarjeta RFID identificativa | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | CHAÎNE DE TRACTION | La chaîne de traction d'un véhicule électrique est l'ensemble des éléments, depuis la source d'énergie jusqu'à la transmission mécanique, qui assurent la fourniture d'une puissance mécanique capable de mouvoir le véhicule. | https://www.actu-environnement.com/ae/dictionnaire_environnement/definition/chaine-traction-electrique.php4 | Production de la caisse et de la chaîne de traction, assemblage du véhicule (énergie et consommables). | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | Ceci est facilement explicable, car la chaîne de traction de la version électrique est plus lourde du fait des batteries. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | Les chaînes de traction hybrides ont deux façons de traction différentes. | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | CADENA DE TRACCIÓN | Sistema de uno o varios dispositivos de almacenamiento de energía, convertidor(es) y transmisor(es) de energía que transforman la energía almacenada en energía mecánica transmitida a las ruedas para la propulsión del vehículo. | http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2007:158:0034:0105:ES:PDF | Adicionalmente a esta comparativa y centrándose en las cadenas de tracción de corriente alterna trifásica, se realiza un análisis enfocado en el rendimiento de los distintos equipos que intervienen en la cadena de tracción de corriente alterna, tratando de apuntar hacia las soluciones que pudieran resultar más eficientes. |
http://www.investigacion-ffe.es/documentos/elecrail/M2-ElecRail_%20Rendimientos_cadena.pdf | Se entiende por tal el vehículo de cuatro o más ruedas, con sistema de dirección mediante manillar en el que el conductor va sentado a horcajadas y que está dotado de un sistema de tracción adecuado a un uso fuera de carretera. | http://www.ief.es/documentos/recursos/publicaciones/documentos_trabajo/2016_28.pdf | Sistema de tracción | Las cadenas de tracción híbridas tienen dos dispositivos de transmisión de energía. | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | CHARGE LENTE | [Charge] sur une prise électrique domestique (220 V) ou sur une prise renforcée (de type Green’up Access de Legrand) à domicile, au bureau, dans les parkings d'ouvrage et en voirie. | https://www.breezcar.com/actualites/article/temps_recharge_voiture_electrique_030613 | Les bornes installées dans le cadre de contrats de concession bénéficient d'un soutien forfaitaire de 1 250 € par point de charge lente. | https://www.entreprises.gouv.fr/files/files/directions_services/etudes-et-statistiques/prospective/automobile/2016-01-Usages-novateurs-voiture-Rapport.pdf | Charge lente de véhicules hybrides rechargeables. | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Charge normale | On la considère "lente" en voyant la comparaison avec la charge "rapide" | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | CARGA LENTA | Se realiza a 16 A, demandando unos 3,6 kW de potencia. Recargar esas mismas baterías puede llevar entre seis y ocho horas. | https://www.motorpasion.com/coches-hibridos-alternativos/tipos-de-conectores-tipos-de-recarga-y-modos-de-carga | La carga lenta es actualmente la tipología más habitual. | http://www.idae.es/uploads/documentos/documentos_12144_G003_VE_para_flotas_2012_f3176e30.pdf | Los puntos de recarga que ofrecen una carga lenta se caracterizan por contar con corriente alterna monofásica (AC), con una tensión de 230V y una intensidad de 16 A, suministrando una potencia de 3,6 kW. | http://www.idae.es/uploads/documentos/documentos_12144_G003_VE_para_flotas_2012_f3176e30.pdf | Carga normal, Recarga convencional | Se considera carga "lenta" si la comparamos con la carga "rápida" | RAFAEL CANO MALAGÓN |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | CHARGE RAPIDE | C'est un type de charge dont "la durée de recharge de la batterie est fortement réduite [en comparaison avec les autres]: 20 à 30 minutes seulement." | https://www.engie-electrabel.be/fr/business/blog/green-mobility/bornes-recharge-rapide-revolutionnent-voitures-electriques/ | Il montre de plus que la charge rapide a tendance à diminuer la DV des batteries, quelque soit la chimie de batterie utilisée. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | De plus, il est primordial d’utiliser la recharge dite « rapide » uniquement quand cela se justifie dans un usage donné, et de conserver la charge dite « normale » pour la plupart des usages, quand ceux-ci le permettent. | http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/avisademe-vehicule-electrique.pdf | Recharge rapide | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | CARGA RÁPIDA | Requiere de una instalación eléctrica compleja, puesto que necesita una corriente continua de hasta 600V y 400A, y puede llegar a los 240 kW de potencia, que permiten cargar el 80% de una batería en un intervalo de 5 a 30 minutos. | http://electromovilidad.net/tipos-de-recarga-del-vehiculo-electrico/ | un 10% de los VE repostando a la vez en carga rápida durante media hora podría aumentar el pico de demanda máxima horaria en un 2%. | http://www.ief.es/documentos/recursos/publicaciones/documentos_trabajo/2016_28.pdf | Este modo está pensado para carga rápida o muy rápida hasta 400 A. | http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_- _Noviembre_2013.pdf | Recarga rápida | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | CHARGE ULTRA-RAPIDE | [Type de recharge dont] avec 350 kW, sa puissance est suffisante pour recharger 100 kilomètres d'autonomie en 4 minutes. | https://www.rts.ch/info/economie/9412373-un-site-de-recharge-ultra-rapide-pour-voitures-electriques-arrive-en-suisse.html | Ce projet soutenu financièrement par les fonds de recherche de l’ADEME est baptisé VELCRI pour Véhicule Electrique à Charge Rapide Intégrée. Une station (bientôt suivi d'une deuxième à Chambéry) abrite plusieurs espaces de recherche, de test et de démonstration pour les différents types d’infrastructures de charge : domestiques, voirie, parkings publics ou privés et enfin celles concernant la charge ultra-rapide. | https://www.schneider-electric.be/documents/produits-services/electrical-vehicle/32VP283F.pdf | Valider en conditions réelles d'utilisation la recharge ultra-rapide, | https://www.schneider-electric.be/documents/produits-services/electrical-vehicle/32VP283F.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | CARGA ULTRA-RÁPIDA | El grupo se refiere a las estaciones como “recarga ultra rápida” y afirman que tiene una potencia de salida de “hasta 350 kW” o más del doble de la capacidad de los actuales cargadores rápidos en DC disponibles. La red utilizará el estándar de carga CCS. | http://electromovilidad.net/recarga-ultra-rapida-de-350-kw-en-europa/ | Carga de corriente continua ultra-rápida (500 Vcc - 125 Acc) |
http://descargas.hispanofil.es/Circutor/Recarga%20Inteligente%20de%20Vehiculos%20Electricos.pdf | Estación de recarga ultra-rápida exterior | http://descargas.hispanofil.es/Circutor/Recarga%20Inteligente%20de%20Vehiculos%20Electricos.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | COEFFICIENT AÉRODYNAMIQUE | Il s'agit d'un coefficient qui indique la résistance d'une forme face à un vent de face : il est situé entre 0.05 (forme la plus aérodynamique : goute d'eau) et 1.4. | http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/fonctionnement-d-une-auto/s-1701-l-aerodynamisme-d-une-voiture-cx-scx-trainee-etc.php | Les paramètres propres au véhicule (masse, type de batterie, coefficient aérodynamique, rendements, etc.) qui peuvent être fournis par les constructeurs. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | Ainsi, il sera possible de comparer les performances des véhicules pour des coefficients X, Y et Z fixés. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | Cx, Coefficient de traînée, Coefficient x | Cx est précisément le coefficient aérodynamique. | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | COEFICIENTE AERODINÁMICO | Resistencia que ofrece un cuerpo en el momento en que se mueve dentro de un fluido por razón de su forma. | https://espaciocoches.com/coeficiente-aerodinamico-cx-que-es/ | El Bionic de Mercedes Benz inspirado en forma del pez cofre y mediante placas hexagonales ha conseguido un coeficiente aerodinámico Cx de sólo 0,19 que unido al motor diésel hace que el coche consuma un 20% menos. | http://www.minetad.gob.es/industria/observatorios/SectorAutomoviles/Actividades/2010/Federaci%C3%B3n%20de%20Entidades%20de%20Innovaci%C3%B3n%20y%20tecnolog%C3%ADa%20(FEDIT)/DESARROLLO_METODOLOGIA_PARA_LA_REALIZACION_ANALISIS_CICLO_DE_VIDA_DE_AUTOMOVILES_Y_CAMIONES.pdf | Es muy importante conseguir baja resistencia a la rodadura, bajo coeficiente aerodinámico y una buena eficiencia de la unidad de aire acondicionado y calefacción. | http://www.minetad.gob.es/industria/observatorios/SectorAutomoviles/Actividades/2010/Federaci%C3%B3n%20de%20Entidades%20de%20Innovaci%C3%B3n%20y%20tecnolog%C3%ADa%20(FEDIT)/DESARROLLO_METODOLOGIA_PARA_LA_REALIZACION_ANALISIS_CICLO_DE_VIDA_DE_AUTOMOVILES_Y_CAMIONES.pdf | Cx | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | CONNECTEUR SCHUKO | Il se trouve dans la plus grande majorité de nos appareils électro-ménagers ainsi que usuellement dans des motocyclettes et bicyclettes électriques, y compris dans quelque voiture électrique. | https://www.conducetuciudad.com/fr/information-recharge/types-de-connecteurs | Rechargez votre voiture sur une prise domestique en Suisse T23 à l’aide de cet adaptateur schuko pour le MAXICHARGER. | http://www.automobile-propre.com/boutique/9-adaptateurs | Rechargez votre voiture sur une prise domestique en Europe à l’aide de cet adaptateur schuko pour le MAXICHARGER. | http://www.automobile-propre.com/boutique/9-adaptateurs | Prise | On peut le nommer bien "connecteur" bien "prise". | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | CONECTOR SCHUKO | Este es el conector que tenemos todos en casa o en la oficina, y es el más común en Europa. Además de encontrarlo en la inmensa mayoría de nuestros aparatos eléctricos domésticos, también es común en algunas motocicletas y bicicletas eléctricas, incluso en algún coche eléctrico. | https://www.conducetuciudad.com/es/recarga-del-coche-electrico/tipos-de-conectores | Carga en Modo 1 (tipo de conector Schuko) | http://descargas.hispanofil.es/Circutor/Recarga%20Inteligente%20de%20Vehiculos%20Electricos.pdf | Poste de recarga exterior de 2 tomas monofásicas tomas schuko (230 Vc.a., 16 A por toma, 7,2 kW) - Modo 1 |
http://descargas.hispanofil.es/Circutor/Recarga%20Inteligente%20de%20Vehiculos%20Electricos.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | CONNECTEUR CHADEMO | C’est un connecteur [japonais] servant à effectuer des recharges rapides en courant continu pouvant fournir jusqu’à 50 KW de puissance à une intensité pouvant atteindre les 125 A. | https://www.conducetuciudad.com/fr/information-recharge/types-de-connecteurs | Le véhicule doit pouvoir être rechargé à partir d’une prise de type 2 et sur une prise de type « CHAdeMO » pour une recharge rapide. | https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | Ce protocole, baptisé CHAdeMO (abréviation de Charge & Move), a été développé au Japon. |
https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | Prise | On peut le nommer bien "connecteur" bien "prise". | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | CONECTOR CHADEMO | Es un conector [japonés] para realizar cargas rápidas en corriente continua que puede llegar a proporcionar hasta 50 kW de potencia con una intensidad que puede llegar hasta los 125 A. | https://www.conducetuciudad.com/es/recarga-del-coche-electrico/tipos-de-conectores | Modo 4, grado elevado de comunicación con la red. Hay un conversor a corriente continua y solo se aplica a recarga rápida (por ejemplo conector CHAdeMO). |
http://www.faen.es/batterie/Recarga_vehiculo_electrico.pdf | Conector CHAdeMO, es el estándar de los fabricantes japoneses (Mitsubishi, Nissan, Toyota y Fuji, de quien depende Subaru). |
http://www.faen.es/batterie/Recarga_vehiculo_electrico.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | CONNECTEUR COMBO | Ce modèle est la version qui a été adoptée en Europe pour la recharge en continu. Comme son propre nom l’indique il s’agit d’un connecteur combiné composé d’un connecteur AC type 2 et d’un connecteur DC avec deux terminaux. Le connecteur Combo 2 offre la possibilité de recharger le véhicule dans les modes 2, 3, 4 à une seule prise. La puissance maximum à laquelle Il peut s’effectuer en AC est de 43 kW et jusqu’à 100 kW. | https://www.conducetuciudad.com/fr/information-recharge/types-de-connecteurs | L’IEE (Institute of Electrical and Electronics) et la SAE (Society of Automotive Engineers) ont développé un nouveau type de prise de courant appelé « combo coupler - SAE J17722 ». |
https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | Figure 11 : Prise de courant combo coupler. | https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | Prise combo coupler | On peut le nommer bien "connecteur" bien "prise". | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | CONECTOR COMBO | Este modelo es la versión que se ha adoptado en Europa para carga en continua. Como su propio nombre indica, se trata de un conector combinado compuesto por un conector AC tipo 2 y un conector DC con dos terminales. El conector Combo 2 ofrece la posibilidad de cargar el vehículo en los modos 2, 3 y 4 a través de una sola toma. La potencia máxima a la que puede operar en AC es de 43 kW y de hasta 100 kW (actualmente solo 50kW) en DC. | https://www.conducetuciudad.com/es/recarga-del-coche-electrico/tipos-de-conectores | Conector CSS (Combined Charging System) denominado COMBO: Tiene 5 bornes, para corriente, protección a tierra y comunicaciones. Utilizada por los vehículos norteamericanos y europeos que defienden la carga rápida. Admite también carga lenta. |
http://www.simon.es/images/stories/simon/descargas/recarga_ve/10-Pautas_para_elegir_e_instalar_un_VE.pdf | Modo de carga en corriente continua. Grado elevado de comunicación de parámetros de carga entre el vehículo y el punto de recarga. Para recargas rápidas. Conector CHAdeMO y COMBO. Restringido normalmente a electrolineras. |
http://www.simon.es/images/stories/simon/descargas/recarga_ve/10-Pautas_para_elegir_e_instalar_un_VE.pdf | CSS | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | COURANT ALTERNATIF | [Le courant qui] se déplace en cycles réguliers dans les deux sens. | https://www.futura-sciences.com/maison/definitions/maison-courant-electrique-10622/ | Elle se fait en courant continu ou alternatif selon les constructeurs. | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Il convertit le courant alternatif d’une station 230 V monophasé ou 400 V triphasé, en courant continu. |
https://www.schneider-electric.be/documents/produits-services/electrical-vehicle/32VP283F.pdf | CA | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | CORRIENTE ALTERNA | Es [una carga en] aquel tipo de corriente eléctrica que se caracteriza porque la magnitud y la dirección presentan una variación de tipo cíclico | https://www.definicionabc.com/ciencia/corriente-alterna.php | Los esquemas de instalación descritos en este apartado no resultan aplicables para la conexión de las estaciones de recarga que se alimenten mediante una red independiente de la red de distribución de corriente alterna usualmente utilizada, por ejemplo, mediante una red de corriente continua o corriente alterna. | https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/31/pdfs/BOE-A-2014-13681.pdf | Interruptores automáticos para funcionamiento en corriente alterna. | https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/31/pdfs/BOE-A-2014-13681.pdf | CA | Se usa para la carga en CA | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | COURANT CONTINU | [Le courant qui] se dirige dans le même sens sans interruption. | https://www.futura-sciences.com/maison/definitions/maison-courant-electrique-10622/ | Elle se fait en courant continu ou alternatif selon les constructeurs. | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Il convertit le courant alternatif d’une station 230 V monophasé ou 400 V triphasé, en courant continu. |
https://www.schneider-electric.be/documents/produits-services/electrical-vehicle/32VP283F.pdf | CC | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | CORRIENTE CONTINUA | La [carga en] corriente continúa implicará el flujo constante e incesante de electrones a partir de un conductor eléctrico cito entre dos puntos que observan diferente potencial. | https://www.definicionabc.com/ciencia/corriente-continua.php | Los esquemas de instalación descritos en este apartado no resultan aplicables para la conexión de las estaciones de recarga que se alimenten mediante una red independiente de la red de distribución de corriente alterna usualmente utilizada, por ejemplo, mediante una red de corriente continua o corriente alterna. | https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/31/pdfs/BOE-A-2014-13681.pdf | Toma para cargas ultra-rápidas en corriente continua (CC). | http://www.simon.es/images/stories/simon/descargas/recarga_ve/10-Pautas_para_elegir_e_instalar_un_VE.pdf | CC | Se usa para la carga en CC | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL | Un disjoncteur différentiel est un dispositif de protection capable d'interrompre le courant électrique en cas d'incident sur le circuit électrique de votre maison. | https://www.gralon.net/articles/maison-et-jardin/bricolage/article-le-disjoncteur-differentiel---comment-ca-marche--3635.htm | La ligne électrique doit disposer d’une protection par disjoncteur différentiel de 30 mA et pouvoir supporter une puissance de 3.7kW. | http://www.infoenergie69-grandlyon.org/IMG/pdf/branchement_vehicules_electriques_copro.pdf | Le circuit est spécialisé, issu du tableau de répartition principal protégé individuellement à son origine par un disjoncteur différentiel 30 mA type A. | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Disjoncteur | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | INTERRUPTOR DIFERENCIAL | Es un sistema de protección automático que se instala en el cuadro principal de cualquier instalación eléctrica, aguas debajo de toda carga conectada y que tiene la función de proteger la instalación de derivaciones a tierra y a las personas de contactos directos o indirectos. Este interruptor automático, corta automáticamente el suministro eléctrico de la instalación en el momento en que se produce una fuga de intensidad. | http://comofunciona.org/que-es-y-como-funciona-un-interruptor-diferencial/ | Tanto para la electrificación básica como para la elevada, se colocará, como mínimo, un interruptor diferencial de las características indicadas en el apartado 2.1 por cada cinco circuitos instalados. | https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/31/pdfs/BOE-A-2014-13681.pdf | En el circuito C13, se colocará un interruptor diferencial exclusivo para éste con las características especificadas en la (ITC) BT-52. | https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/31/pdfs/BOE-A-2014-13681.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | |||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | ÉLECTRO-MOBILITÉ | Associe dans le même temps développement des véhicules à batteries et celui des véhicules à piles à combustible. | http://olst.ling.umontreal.ca/pdf/Bayeur_Josee_2014_travail_dirig%C3%A9.pdf | L’électro-mobilité se positionne à la frontière des thématiques « technologies des transports », « mobilité », « réseaux électriques intelligents » et « production d’électricité de sources renouvelables ». | http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/avisademe-vehicule-electrique.pdf | Portrait détaillé de l’électromobilité au Québec en date du 30 novembre 2014. | http://www.hydroquebec.com/data/developpement-durable/pdf/analyse-comparaison-vehicule-electrique-vehicule-conventionnel.pdf | Mobilité électrique | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | ELECTROMOVILIDAD | La electromovilidad es el método que tanto las personas como cualquier otro tipo de carga, viaja o se transporta utilizando como medio de automoción tecnologías basadas en la electricidad. Vehículos como coches, autobuses, bicicletas o camiones son ejemplos que aunque estemos acostumbrados a verlos moverse utilizando otras tecnologías, también es posible albergarlos dentro de las posibilidades de la electromovilidad. | https://www.qevtech.com/es/electromovilidad | Incremento de la aceptación de la electromovilidad | https://www.camara.es/sites/default/files/generico/informe_vehiculo_electrico.pdf | Os presentamos el “Ranking Electromovilidad de Ciudades por la Movilidad Eléctrica”. Un listado con todas aquellas acciones que llevan a cabo las diferentes ciudades de nuestra geografía. | http://electromovilidad.net/ranking-electromovilidad-de-ciudades-por-la-movilidad-electrica/ | RAFAEL CANO MALAGÓN | |||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | EV READY | "EV Ready" est un label Européen visant à certifier que les différents matériels installés qui rentrent en compte dans la charge d'une voiture électrique sont compatibles et sécurisées. |
https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | "EV Ready" est un label Européen visant à certifier que les différents matériels installés qui rentrent en compte dans la charge d'une voiture électrique sont compatibles et sécurisées. |
https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Quel objectif ? Qualifications ZE Ready et EV Ready | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | EV READY | [El título EV READY valida la facultad] para instalar terminales eléctricos de recarga de coches eléctricos. | http://www.2ei-industries.com/Empresa/area-de-especializacion.html | Acorde a la IEC 61851 (2º edición), y a ZE Ready /EV Ready de la Alianza Renault Nissan. | https://www.indracompany.com/sites/default/files/indra_icar.pdf | Todas las estaciones de la Serie LIBERA Scame, además de tener la validación ZE Ready®, están predispuestas para responder al protocolo de certificación EV Ready®, presentado por Renault-Nissan Alliance, PSA Peugeot Citroën y Mitsubishi Motors, que se basa en el protocolo ZE Ready®. | http://www.scame.com/es/infopoint/news/20120921.asp | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | FIL PILOTE | Liaison électrique de commande entre le programmateur et les appareils électriques. | http://pp-joomla.promotelec.com/particuliers/lexique/51-definition-fil-pilote.html | La simulation du véhicule selon la norme IEC 61851, mode 3 permet de tester : _ _ la présence de tension _ _ la présence de neutre _ _ l'inversion phase/neutre _ _ la protection électrique (différentiel, etc.) _ _ la boucle PE _ _ le câble _ _ le fil pilote | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Dans les systèmes DBT, cette connectique est systématiquement associée à un cordon spiralé et à une électronique de détection du véhicule par fil pilote. |
http://www.smartgrids-cre.fr/media/documents/dossiers/vehicule/DBT_CoffretsBornesRecharge.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | HILO PILOTO | Es el que es accionado o frenado por una señal y se usa en combinación con una protección direccional que funciona con equipos de transmisión de onda portadora o hilos piloto de c.c. |
http://www2.schneider-electric.com/resources/sites/SCHNEIDER_ELECTRIC/content/live/FAQS/222000/FA222080/es_ES/Tabla%20de%20Codigos%20ANSI.PDF | Una base tipo 2 con obturadores de seguridad (T2S) 3P+N+T (funcionamiento en monofásico) con hilo piloto (modo3). |
http://www.legrand.es/documentos/Catalogo-Tomas-Green-Up-Vehiculo-electrico-Legrand.pdf | Cable piloto para horas valle o reloj. |
http://www.legrand.es/documentos/Catalogo-Tomas-Green-Up-Vehiculo-electrico-Legrand.pdf | Cable piloto | RAFAEL CANO MALAGÓN | |||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | FOURNISSEUR | Un fournisseur est une entreprise vendant habituellement des marchandises ou des services [on parle ici d'énergie pour les véhicules électriques] à ses clients, qui peuvent être eux-mêmes des entreprises, mais aussi des particuliers, des institutions, des associations, une administration. | https://droit-finances.commentcamarche.com/faq/3747-fournisseur-definition | Il est possible, par exemple, d’opérer un délestage automatique pour éviter de dépasser la puissance souscrite auprès du fournisseur d'énergie ou encore de différer le lancement de la charge lorsque l’énergie coûte moins cher. | https://www.entreprises.gouv.fr/files/files/directions_services/etudes-et-statistiques/prospective/automobile/2016-01-Usages-novateurs-voiture-Rapport.pdf | Le fournisseur soumettra sa proposition au pouvoir adjudicateur qui aura la possibilité d’ajouter ou modifier une partie du descriptif d’utilisation de la borne. | https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | Fournisseur d'énergie | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | PROVEEDOR | Puede ser gestor de carga todo aquel que tenga un estacionamiento público sea un ente público o privado (también llamados proveedores de zona de recarga) y quiera revender energía a los coches eléctricos que estacionen en él. | http://igseges.innova-soft.com/carga.html | Tiene una vida esperada superior al citado período por lo que se hace necesario tener muy en cuenta la capacidad de servicio de nuestro proveedor. | http://www.idae.es/uploads/documentos/documentos_12144_G003_VE_para_flotas_2012_f3176e30.pdf | Servicio de petición de presupuestos de VE a fabricantes, distribuidores, empresas de renting, proveedores de estaciones de recarga, etc. | http://www.idae.es/uploads/documentos/documentos_12144_G003_VE_para_flotas_2012_f3176e30.pdf | Gestor de cargas | Dependiendo del tipo de gestor o proveedor, también podría considerarse una "electrolinera". | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | HORODATEUR | Horloge qui est munie d'un mécanisme qui permet d'inscrire sur une carte ou une fiche la date et l'heure, et qui est utilisée pour enregistrer les heures de présence des salariés sur leur lieu de travail. | http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/ficheOqlf.aspx?Id_Fiche=2071700 | Les horodateurs sont déjà très présents dans les grandes villes et pourraient être utilisés pour activer les bornes. Le système de paiement pourrait être les pièces de monnaie (€). Il y a donc lieu dans ce cas d’organiser des tournées de collecte de cette monnaie métallique. |
https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | Dateur automatique de bureau et horodatage par horodateur électronique SEIKO ou REINER, votre solution professionnelle au prix bas avec ABEGdirect. | http://www.abegdirect.com/horodateur-horodatage-entreprise.htm | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | PARQUÍMETRO | Un parquímetro es un dispositivo ubicado en la vía pública que permite el ordenamiento y medición del estacionamiento en áreas definidas para ello. Su función consiste en recolectar dinero a cambio del derecho de estacionar un vehículo en un lugar público, por una cantidad de tiempo. | https://educalingo.com/es/dic-es/parquimetro | En el parquímetro también podrá realizar la anulación electrónica de la denuncia, por sobrepasar el tiempo autorizado de estacionamiento. | http://orazamora.com/es/funcionalidad/parquimetro | El parquímetro es “inteligente” y a través de sencillos menús, mostrados en su pantalla a color, le guiará en las gestiones que precise realizar. | http://orazamora.com/es/funcionalidad/parquimetro | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | HYBRIDE PARALLÈLE | Un hybride parallèle se compose d’un moteur thermique, un moteur électrique, une batterie, un inverseur, et d’une transmission. |
https://homepages.laas.fr/echanthe/doc/TIPE_techno_hybrides.pdf | Un hybride parallèle se compose d’un moteur thermique, un moteur électrique, une batterie, un inverseur, et d’une transmission. |
https://homepages.laas.fr/echanthe/doc/TIPE_techno_hybrides.pdf | En revanche, sur un “hybride parallèle”, où les deux moteurs peuvent participer à la propulsion, les blocs sont placés en parallèle. |
https://www.febiac.be/documents_febiac/publications/2010/infospecialfrlr.pdf | hybrides à moteurs en parallèle | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | HÍBRIDO EN PARALELO | Tanto el motor convencional como el eléctrico trabajan a la vez para transmitir la potencia a las ruedas. Es una solución relativamente sencilla, pero no es la más eficiente. También son conocidos como semi-híbridos. | https://www.toyota.es/world-of-toyota/articles-news-events/2017/conoces-tipos-coches-hibridos-existen.json | Existen dos disposiciones básicas para HEVs, el híbrido “en serie” y el híbrido “en paralelo”. | http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | En la configuración “en paralelo” el vehículo híbrido puede ser impulsado ya sea por el motor de combustión directamente a través del sistema de transmisión hacia las ruedas, o por uno o más motores eléctricos, o por ambos métodos simultáneamente. | http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | Semi-híbridos. | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | INFRASTRUCTURE DE CHARGE | C'est un ensemble de matériels, tels que circuits d’alimentation électrique, bornes de recharge et points de recharge, coffrets de pilotage et de gestion et de dispositifs utiles notamment à la transmission de données, à la supervision, au contrôle et au paiement, nécessaires au service de la recharge des véhicules électriques. Une infrastructure de recharge est organisée en stations de recharge. | http://www.afirev.fr/fr/definition-des-termes-de-la-mobilite-electrique/ | Le projet SAVE (Seine Aval Véhicules Electriques) consiste en une mise en situation de prototypes de véhicules électriques fournis par Renault et d’une infrastructure de charge avec plus de 150 points de charge dans le département des Yvelines. |
https://www.schneider-electric.be/documents/produits-services/electrical-vehicle/32VP283F.pdf | Être en mesure de concevoir, réaliser et mettre en service une infrastructure de charge pour flotte de véhicules. | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Architecture de charge | Peut être bien infrastructure de charge bien que de recharge. | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | INFRAESTRUCTURA DE CARGA | El lugar donde los vehículos enchufables obtienen la energía que necesitan para funcionar, del mismo modo que los de propulsión lo hacen con la gasolina (de ahí que también se conozcan como 'electrolineras'). | https://www.autobild.es/reportajes/asi-funciona-una-estacion-carga-coches-electricos-309193 | Engloba la infraestructura de carga lenta o rápida situada en aparcamientos públicos. | http://www.minetad.gob.es/es-ES/GabinetePrensa/NotasPrensa/Documents/estrategiaintegralveh%C3%ADculoelectrico060410.pdf | De la misma manera se identificaran las posibles barreras legislativas que podrían impedir o dificultar el despliegue de la infraestructura de carga. |
http://www.minetad.gob.es/es-ES/GabinetePrensa/NotasPrensa/Documents/estrategiaintegralveh%C3%ADculoelectrico060410.pdf | Pueden ser infraestructuras de carga, o bien de recarga. | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | INTENSITÉ | L’intensité du courant électrique peut être comparée au débit d’un fleuve. Elle reflète la quantité et la vitesse du courant électrique qui circule en un point donné du circuit électrique. | https://physique-chimie-college.fr/definitions-fiches-science/intensite/ | L’intensité du courant électrique peut être comparée au débit d’un fleuve. Elle reflète la quantité et la vitesse du courant électrique qui circule en un point donné du circuit électrique. | https://physique-chimie-college.fr/definitions-fiches-science/intensite/ | L'intensité de charge devra être limitée à 8 A suivant les préconisations du Gimelec et du guide UTE C 15-722 / UTE C 17-722. |
https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Intensité du courant électrique | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | INTENSIDAD | La intensidad de corriente eléctrica(I) es la cantidad de electricidad o carga eléctrica(Q) que circula por un circuito en la unidad de tiempo(t). | http://www.etitudela.com/Electrotecnia/principiosdelaelectricidad/tema1.2/contenidos/01d569940f0a8ba01.html | La intensidad de corriente se limita a 10 A o menos por no disponer de una base de recarga con protección e instalación eléctrica adecuada. | http://www.minetad.gob.es/es-ES/GabinetePrensa/NotasPrensa/Documents/estrategiaintegralveh%C3%ADculoelectrico060410.pdf | No debemos olvidar que uno de los objetivos debe ser el de reducir el consumo energético en el sector del transporte, como forma de reducir el consumo energético global y la intensidad energética de la economía canaria. | http://www.minetad.gob.es/es-ES/GabinetePrensa/NotasPrensa/Documents/estrategiaintegralveh%C3%ADculoelectrico060410.pdf | Intensidad de corriente eléctrica | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | ITINÉRANCE DE LA CHARGE | La faculté pour l’abonné d’un opérateur de mobilité d’accéder aisément à l’infrastructure d’autres opérateurs au fur et à mesure de ses déplacements. | http://www.afirev.fr/fr/quest-ce-que-litinerance/ | L’itinérance ou roaming désigne la faculté des abonnés d'un opérateur de recharge à utiliser les services de différents opérateurs au fur et à mesure de leurs déplacements. | http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/avisademe-vehicule-electrique.pdf | Elles doivent permettre des interactions sur les mécanismes de marchés, l’accélération du développement de services innovants, la gestion de l’itinérance26 de la recharge tout en assurant une transparence des informations sur la consommation énergétique, la fourniture d’électricité et les coûts. | http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/avisademe-vehicule-electrique.pdf | Roaming de la charge | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | ITINERANCIA | [Se denomina] carga en itinerancia [a aquella] que te va a permitir cargar en poco tiempo el vehículo y seguir haciendo el viaje. | http://www.lavanguardia.com/politica/20170423/421988223369/los-vehiculos-electricos-la-movilidad-del-futuro-que-no-acaba-de-despegar.html | Un elemento especialmente necesario es el concepto de roaming - itinerancia, que realizando un paralelismo con el mundo de los móviles, permitirá la recarga de los VEs en las localizaciones no vinculadas. |
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/12240/PFC%20FINAL.pdf?sequence=1 | Con el objetivo de explicar el paralelismo entre la tecnología móvil y el sistema de recarga de VEs, se hablará de la tecnología GSM, especialmente del caso del roaming- itinerancia, puesto que es el caso que aplica al sistema de recarga de VEs. |
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/12240/PFC%20FINAL.pdf?sequence=1 | Roaming | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | MODE 1 DE RECHARGE | Le véhicule est alimenté en courant alternatif par l’installation électrique fixe, par l’intermédiaire d’un socle de prise de courant domestique normalisé adapté pour cet usage et identifié comme tel. | https://particuliers.promotelec.com/solutions/recharge-dun-vehicule-electrique-modes-de-charge-types-de-prises-associees/ | Mode de charge associé Mode 1, 2 ou 3. | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | caractéristiques électriques - mode de charge : mode 1. |
https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Recharge mode 1, M1 | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | MODO 1 DE RECARGA | El modo de recarga nº1 (o modo de carga 1) es aquel modo de carga de un vehículo eléctricos, no destinado exclusivamente a la carga de los mismos. Para entendernos, es simplemente un enchufe cualquiera de nuestra casa, destinado temporalmente o de forma constante a la carga de vehículos eléctricos. | http://www.recargacocheselectricos.com/modo-de-recarga-1-vehiculos-electricos/ | Carga en Modo 1 (tipo de conector Schuko) | http://descargas.hispanofil.es/Circutor/Recarga%20Inteligente%20de%20Vehiculos%20Electricos.pdf | Poste de recarga exterior de 2 tomas monofásicas tomas schuko (230 Vc.a., 16 A por toma, 7,2 kW) - Modo 1 |
http://descargas.hispanofil.es/Circutor/Recarga%20Inteligente%20de%20Vehiculos%20Electricos.pdf | M1 | Son en total 4 modos de carga. | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | MOTEUR À COMBUSTION INTERNE | Le moteur à explosion, ou moteur à combustion interne, permet la propulsion de véhicules par le principe de détonation par dilatation des gaz. | https://www.futura-sciences.com/tech/definitions/technologie-moteur-explosion-11132/ | Le véhicule classique roulant à l’essence ou au diesel est mû par un moteur à combustion interne (ou moteur thermique). | https://www.febiac.be/documents_febiac/publications/2010/infospecialfrlr.pdf | Les toutes premières voitures à propulsion électrique voient le jour dans les années 1830, mais c’est seulement un quart de siècle plus tard, en 1862, que le premier moteur à combustion interne fait ses débuts. | https://www.febiac.be/documents_febiac/publications/2010/infospecialfrlr.pdf | Moteur à explosion, Moteur thermique, ICE | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | MOTOR DE COMBUSTIÓN INTERNA | Un motor de combustión interna es un motor que crea trabajo mecánico de manera directa de la energía química que se produce por un combustible que se quema al interior de la cámara de combustión, sin pasar a través de cualquier medio de vapor. | https://www.tiposde.com/motores_combustion_interna.html | Debido a las limitaciones técnicas de los sistemas de almacenamiento de energía y el gran desarrollo tecnológico de los MCI (motores de combustión interna) de la época, los vehículos eléctricos estancaron definitivamente su progreso en 1920. |
https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/23428/TFG_David_Arias_Perez.pdf | Esta clase de vehículos combina un motor de combustión interna (MCI) con una batería y un motor eléctrico. |
https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/23428/TFG_David_Arias_Perez.pdf | MCI | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | MOTEUR ÉLECTRIQUE | Depuis quelques années, nos voitures peuvent désormais être équipées d'un moteur électrique. Il est soit en lieu et place du moteur classique, soit il travaille en totale synergie avec ce dernier. Dans le premier cas, on dira que l'auto est 100% électrique, tandis que dans le second cas, on dira que c'est une hybride. | https://voiture.kidioui.fr/lexique-automobile/moteur-electrique.html | Le moteur à combustion se montre plus pratique et plus efficace que le moteur électrique, bientôt relégué à l’arrière-plan. | https://www.febiac.be/documents_febiac/publications/2010/infospecialfrlr.pdf | Les experts vantent l’efficacité et la propreté du moteur électrique. | https://www.febiac.be/documents_febiac/publications/2010/infospecialfrlr.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | MOTOR ELÉCTRICO | El motor eléctrico es un artefacto que transforma la energía eléctrica en energía mecánica, de manera que puede impulsar el funcionamiento de una máquina. Esto ocurre por acción de los campos magnéticos que se generan gracias a las bobinas, (aquellos pequeños cilindro con hilo metálico conductor aislado). Los motores eléctricos son muy comunes, se pueden encontrar en trenes, máquinas de procesos industriales y en los relojes eléctricos. | http://conceptodefinicion.de/motor-electrico/ | El MCI y el motor eléctrico propulsan el vehículo en una combinación paralela o en serie. |
https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/23428/TFG_David_Arias_Perez.pdf | Esta clase de vehículos combina un motor de combustión interna (MCI) con una batería y un motor eléctrico. |
https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/23428/TFG_David_Arias_Perez.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | NORME VZE | La norme VZE est entrée en vigueur le 11 janvier 2018. Les constructeurs assujettis sont donc dès maintenant obligés d’accumuler des crédits en procurant des véhicules zéro émission (VZE) ou des véhicules à faibles émissions (VFE) au marché québécois. | http://www.mddelcc.gouv.qc.ca/changementsclimatiques/vze/index.htm | Les facteurs favorisant la vente de VÉ sont nombreux : diversification de l’offre, introduction d’une loi zéro-émission au Québec, bornes de recharge et augmentation de la sensibilisation du public. | http://www.asmavermeq.ca/wp-content/uploads/2017/09/Les-Vehicule-electrique-un-incontournable.pdf | La norme VZE est entrée en vigueur le 11 janvier 2018. Les constructeurs assujettis sont donc dès maintenant obligés d’accumuler des crédits en procurant des véhicules zéro émission (VZE) ou des véhicules à faibles émissions (VFE) au marché québécois. | http://www.mddelcc.gouv.qc.ca/changementsclimatiques/vze/index.htm | C'est une norme canadienne. | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | NORMA DE VEHÍCULOS DE CERO EMISIONES | En esta categoría se incluye a motocicletas, triciclos, cuadriciclos y ciclomotores; turismos, furgonetas ligeras, vehículos de más de ocho plazas y vehículos de transporte de mercancías clasificados en el Registro de Vehículos de la DGT como eléctricos de batería, vehículos eléctricos de autonomía extendida, híbridos enchufables (con una autonomía mínima de 40 kilómetros) o vehículos de pila de combustible. |
https://www.20minutos.es/noticia/2983446/0/como-se-clasifican-vehiculos-contaminacion/ | Por medio de este mandato se exigía la inclusión progresiva de los vehículos de bajas emisiones y posteriormente de cero emisiones (zero emission vehicle, ZEV) desde 1998 hasta 2003. |
https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/23428/TFG_David_Arias_Perez.pdf | En 1990 la Junta de Recursos del Aire de California promulgó un innovador mandato que regulaba las emisiones de vehículos, el LEV I (low-emission vehicle). |
https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/23428/TFG_David_Arias_Perez.pdf | ZEV, VCE | La versión española de la DGT sería una adaptación para la traducción de la norma canadiense para los VZE, ya que, más que una norma, se consideraría una clasificación | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | OBTURATEUR | Conçu spécifiquement pour empêcher l'introduction d'objets dans les prises électriques. | http://www.canac.ca/fr/product/electricite/prises-interrupteurs/plaques-de-finition-et-accessoires/obturateurs-de-prises-electriques-br-_13119.aspx | La principale différence entre les prises de courant de type 2 et 3 réside dans le fait que la type 3 est munie d’obturateurs. | https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | La borne comprend : 2 prises avec obturateur (type 2). | https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | OBTURADOR | Dispositivos de seguridad que se emplean en las tomas de corriente con objeto de evitar accidentes de electrocución por introducción de objetos conductores en los orificios o ranuras de enchufe correspondientes | https://patents.google.com/patent/WO2006058945A1/es | Concretamente se definen tres tipos definidos: Tipo 1 (enchufe monofásico), tipo 2 (enchufe monofásico y trifásico) y tipo 3 ( enchufe monofásico – trifásico con obturador). |
https://upcommons.upc.edu/bitstream/handle/2099.1/12240/PFC%20FINAL.pdf?sequence=1 | Una base 2P+T (excepto las ref. 059020 y 059029) con obturadores de seguridad Green'up Acces que incorpora el novedoso Green'up System, tecnología del grupo Legrand que permite disponer de la potencia máxima garantizando una recarga segura y rápida mediante la clavija 20P+T (modo 2). |
http://www.legrand.es/documentos/Catalogo-Tomas-Green-Up-Vehiculo-electrico-Legrand.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | ONDULEUR ÉLECTRIQUE | L'onduleur est un appareil indispensable pour protéger les équipements [on parle des véhicules ici] en cas de coupure de courant. | http://www.libertalia.org/informatique/quoi-sert-un-onduleur.html | L'onduleur électrique sera broyé avec la caisse. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | L'onduleur est un appareil indispensable pour protéger les équipements [on parle des véhicules ici] en cas de coupure de courant. | http://www.libertalia.org/informatique/quoi-sert-un-onduleur.html | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | CONVERTIDOR ELECTRÓNICO | En cierto modo, el convertidor actúa del mismo modo que lo haría un fusible o un interruptor magnético, presentando algunos fabricantes incluso las típicas curvas de corriente frente al tiempo. | https://books.google.es/books?id=H5CsnwQINSoC&pg=PA274&lpg=PA274&dq=convertidor+sobretension&source=bl&ots=5NdNzLYOK4&sig=uVlFHFzHjcMtEVvcRPE3bI_10II&hl=es&sa=X&ved=0ahUKEwistIPhqpLbAhVHsxQKHV3TCesQ6AEISjAF#v=onepage&q=convertidor%20sobretension&f=false | Para este convertidor electrónico se puede estimar de forma general una eficiencia del 97%, esto es, en el proceso de conversión habrá una pérdida del 3%, por lo que de cada 100 unidades de energía eléctrica disponible en el punto de recarga, a la batería sólo llegaran 97. | http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | En el modo de carga 4 el SAVE incluye también un convertidor alterna-continua. | https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/31/pdfs/BOE-A-2014-13681.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | PROTECTION DIFFÉRENTIEL | La protection différentielle est un dispositif de surveillance accouplé à un interrupteur ou, dans la plupart des cas, à un disjoncteur. | https://www.futura-sciences.com/maison/definitions/maison-protection-differentielle-10871/ | Protection contre les surcharges, les courts-circuits, les défauts d'isolement par disjoncteur et protection différentielle externes obligatoires. |
https://www.schneider-electric.be/documents/produits-services/electrical-vehicle/32VP283F.pdf | Protection différentielle externe (obligatoire). | https://www.futura-sciences.com/maison/definitions/maison-protection-differentielle-10871/ | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | PROTECCIÓN DIFERENCIAL | La protección de seguridad consta de un obturador, diseñado de manera tal que no permita la introducción de elementos extraños en un sólo orificio. | https://www.schneider-electric.com.mx/es/product-range-presentation/7423-unica---tomas-de-corriente-15a-127-220v~/ | Con objeto de permitir la protección contra contactos indirectos mediante el uso de dispositivos de protección diferencial en los casos especiales en los que la instalación esté alimentada por un esquema TN, solamente se utilizará en la forma TN-S. | https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/31/pdfs/BOE-A-2014-13681.pdf | Cualquiera que sea el esquema utilizado, la protección de las instalaciones de los equipos eléctricos debe asegurarse mediante dispositivos de protección diferencial. | https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/31/pdfs/BOE-A-2014-13681.pdf | Protección de seguridad | RAFAEL CANO MALAGÓN | |||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | RECHARGE INTELLIGENTE | Le VE communiquera avec le système d’alimentation électrique et ajustera la charge en fonction de l’état du réseau. | http://actions-incitatives.ifsttar.fr/fileadmin/uploads/recherches/geri/PFI_VE/pdf/Vehicules-electiques-et-infrastructures-de-recharge.pdf | Le projet va permettre le développement d’une gestion intelligente de la recharge des véhicules dans le cadre de flottes captives, qui comptent parmi les premiers utilisateurs et acheteurs potentiels de véhicules électriques ou hybrides. |
http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/84940_infini_drive.pdf | Déployer des bornes de recharge normale au domicile des usagers et mettre en place des dispositifs de recharge intelligente . |
http://www.ademe.fr/sites/default/files/assets/documents/84940_infini_drive.pdf | Gestion intelligente de la recharge |
RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | RECARGA INTELIGENTE | Sistema de gestión inteligente de Recarga de Vehículos Eléctricos. | http://descargas.hispanofil.es/Circutor/Recarga%20Inteligente%20de%20Vehiculos%20Electricos.pdf | El sistema multipunto de la familia RVE, ha sido diseñado para dar una solución inteligente a la recarga de vehículos eléctricos en los parking con múltiples tomas. |
http://descargas.hispanofil.es/Circutor/Recarga%20Inteligente%20de%20Vehiculos%20Electricos.pdf | De esta manera, CI RCUTO R ofrece soluciones innovadoras de recarga inteligente adaptadas a la condiciones especiales de la vía urbana para todo tipo de vehículos de dos o cuatro ruedas, adaptados a las últimas normativas internacionales de recarga y con distintas soluciones para cada tipo de instalación. |
http://descargas.hispanofil.es/Circutor/Recarga%20Inteligente%20de%20Vehiculos%20Electricos.pdf | Sistemas inteligentes de recarga de vehículos eléctricos |
RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | RÉCUPÉRATION AU FREINAGE | On peut se servir du moteur pendant le freinage pour produire de l’électricité et recharger les batteries. | http://voiture-electrique.durable.com/a-la-recuperation-d-energie-au-freinage | l’ensemble des cycles n’a pas été réalisé par les mêmes conducteurs. L'influence du type de conduite sur les consommations / émissions de VE devrait d'ailleurs être plus importante qu'avec un VCI, car il conditionne non seulement les consommations mais aussi les récupérations au freinage électrique. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | Il s’agit d’un véhicule à double motorisation thermique et électrique, utilisant une technologie de récupération de l’énergie au freinage et qui permet de limiter la consommation de carburant. |
https://www.ecologique-solidaire.gouv.fr/sites/default/files/Th%C3%A9ma%20-%20Analyse%20co%C3%BBts%20b%C3%A9n%C3%A9fices%20des%20v%C3%A9hicules%20%C3%A9lectriques.pdf | Freinage de récupération | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | FRENO DE RECUPERACIÓN | Sistema de frenado que al actuar haciendo disminuir la velocidad, acumula parte de la energía cinética que tiene el vehículo en forma aprovechable | https://corrienteelectrica.renault.es/asi-funciona-freno-capaz-generar-energia/ | Esta batería se recarga mediante frenos de recuperación, en lugar de tener que ser enchufada. |
https://www.bbvaresearch.com/wp-content/uploads/2017/02/170216_US_ElectricVehicles_esp.pdf | La tecnología de frenado regenerativo obtiene la energía cinética para cargar las baterías cada vez que el conductor pisa el freno. |
https://e-archivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/23428/TFG_David_Arias_Perez.pdf | Freno regenerativo | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | SCOOTER ÉLECTRIQUE | Un scooter électrique associe un châssis de type cyclomoteur, léger et maniable, à un moteur propulsé par de l'énergie électrique. | http://fracademic.com/dic.nsf/frwiki/1520225 | Tina voudra peut-être opter pour un scooter électrique. | https://www.tc.gc.ca/media/documents/programmes/FR-EV-Primer.pdf | Fondé sur les résultats d’essais d’éTV sur le scooter électrique Vectrix. | https://www.tc.gc.ca/media/documents/programmes/FR-EV-Primer.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | MOTO ELÉCTRICA | Las motos eléctricas son una gran alternativa para movernos por la ciudad o para realizar actividades de ocio. Los motores eléctricos están empezando a sustituir a los de combustión, y cada vez es más común ver ciclomotores y scooters eléctricos en nuestras ciudades, tanto para servicios de mensajería como para realizar trayectos habituales y desplazamientos cortos. | https://www.electromotos.net/ | Si estás pensando en comprar próximamente un vehículo eléctrico, ya sea un coche eléctrico o una moto eléctrica, tendrás que pensar en tener una buena solución de recarga. |
http://www.simon.es/images/stories/simon/descargas/recarga_ve/10-Pautas_para_elegir_e_instalar_un_VE.pdf | Con el apoyo y colaboración de Gas Natural Fenosa, la Policía Municipal de la capital española dispone de seis unidades de moto eléctrica (Vectrix VX-1), cuatro para agentes de la policía local y dos para agentes de Movilidad. | http://www.idae.es/uploads/documentos/documentos_12144_G003_VE_para_flotas_2012_f3176e30.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | TERRE | La terre électrique est un concept qui représente le sol (la masse terreuse, d'où le nom de "terre") tout en le considérant comme conducteur et, par convention, au potentiel zéro volt. | http://www.techno-science.net/?onglet=glossaire&definition=3223 | Un couteau de terre est à prévoir pour la mise à la terre de la borne. | https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | La mise à la terre des différentes parties du châssis ainsi que des portes doit être assurée (équipotentielle). | https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | Prise de terre | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | TIERRA | Mecanismo de seguridad que forma parte de las instalaciones eléctricas y que consiste en conducir eventuales desvíos de la corriente hacia la tierra, impidiendo que el usuario entre en contacto con la electricidad. | https://definicion.de/puesta-a-tierra/ | Este valor corresponde a una instalación de dos conductores y tierra con aislamiento de PVC bajo tubo empotrado en obra, según tabla 1 de ITC-BT-19. | https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/31/pdfs/BOE-A-2014-13681.pdf | El circuito para la alimentación de las estaciones de recarga de vehículos eléctricos deberá disponer siempre de conductor de protección, y la instalación general deberá disponer de toma de tierra. | https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/31/pdfs/BOE-A-2014-13681.pdf | Puesta a tierra, Toma de tierra | También se dice simplemente "tierra". | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | UNITÉ FONCTIONNELLE | C’est l’unité de référence dans l’Analyse de Cycle de Vie. Elle permet d’exprimer les impacts sur un élément représentatif et bien caractérisé d’une construction, pendant une durée de vie prédéterminée. | https://www.actu-environnement.com/ae/dictionnaire_environnement/definition/unite_fonctionnelle_uf.php4 | Les résultats d'une ACV sont exprimés à partir d'un inventaire dont les flux sont ramenés à une même unité : l'unité fonctionnelle (UF). | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | L‟UF est une grandeur quantificative de la fonction du système. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | UF, Durée de Vie Typique, DVT | Appelée aussi Durée de Vie Typique – DVT. | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | UNIDAD FUNCIONAL | La unidad funcional se refiere a la base de cálculo sobre la cual se efectuarán los balances de materias y energía. En el caso de ACV comparativos, se debe seleccionar una unidad funcional que refleje la función que interesa comparar. Por ejemplo, el ACV para comparar dos tipos de detergentes puede considerar, como unidad funcional, el “lavado de 1000 kg de ropa de algodón”. |
https://portal.camins.upc.edu/materials_guia/250504/2013/Analisis%20del%20Ciclo%20de%20Vida.pdf | En esta fase se obtendrán los datos y los procedimientos de cálculo para identificar y cuantificar todos los efectos ambientales asociados a la unidad funcional. | http://www.minetad.gob.es/industria/observatorios/SectorAutomoviles/Actividades/2010/Federaci%C3%B3n%20de%20Entidades%20de%20Innovaci%C3%B3n%20y%20tecnolog%C3%ADa%20(FEDIT)/DESARROLLO_METODOLOGIA_PARA_LA_REALIZACION_ANALISIS_CICLO_DE_VIDA_DE_AUTOMOVILES_Y_CAMIONES.pdf | La unidad funcional se refiere a la base de cálculo sobre la cual se efectuarán los balances de materias y energía. En el caso de ACV comparativos, se debe seleccionar una unidad funcional que refleje la función que interesa comparar. Por ejemplo, el ACV para comparar dos tipos de detergentes puede considerar, como unidad funcional, el “lavado de 1000 kg de ropa de algodón”. |
https://portal.camins.upc.edu/materials_guia/250504/2013/Analisis%20del%20Ciclo%20de%20Vida.pdf | UF | RAFAEL CANO MALAGÓN | |
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | VÉHICULE À COMBUSTION INTERNE | Ils constituent la majorité des véhicules qui roulent sur nos routes et nous les connaissons probablement tous très bien. Les véhicules de type « ICE » sont beaucoup plus efficaces et génèrent moins d’émissions que par le passé. Toutefois, la technologie fondamentale – brûler du combustible pour créer de l’énergie – reste la même. | http://www.canadianfuels.ca/Blogue/Septembre-2016/Moteurs-a-combustion-interne-(ICE),-vehicules-electriques-hybrides-(HEV),-vehicules-hydrides-recharg/ | La valeur d'impact effet de serre trouvée pour le VCI est ici de 105 g. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | La différence doit s'expliquer en partie par la différence de masse et d'usage (véhicule limité à 45 km/h) du VCI étudié. | https://tel.archives-ouvertes.fr/tel-00666955/document | VCI | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | VEHÍCULO DE COMBUSTIÓN INTERNA | Vehículo impulsado exclusivamente por un motor de combustión interna. | http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2007:158:0034:0105:ES:PDF | En los inicios de los nuevos VE, hace apenas media década, hemos podido percibir una clara oposición y escepticismo de lo viejo (los vehículos fósiles- VCI), frente a lo nuevo (los vehículos eléctricos-VE) en diversos congresos y conferencias del mundo de la automoción y movilidad. |
http://circutor.com/docs/CirMagazine2012-03-SP-vehiculos-electricos.pdf | Mientras los nuevos VE presentan una eficiencia energética superior al 80%, los VCI en el mejor de los casos se sitúan alrededor del 30 %. |
http://circutor.com/docs/CirMagazine2012-03-SP-vehiculos-electricos.pdf | Vehículo fósil, VCI | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | VÉHICULE ÉLECTRIQUE HYBRIDE | Ce sont les véhicules à carburant de remplacement les plus communs sur les routes actuellement; la Prius de Toyota en est l’exemple le plus probant. Ils sont propulsés par la combinaison d’un moteur ICE et d’un moteur électrique (le train de transmission est hybride). | http://www.canadianfuels.ca/Blogue/Septembre-2016/Moteurs-a-combustion-interne-(ICE),-vehicules-electriques-hybrides-(HEV),-vehicules-hydrides-recharg/ | Voiture hybride électrique/thermique : le plein de kms pour moins cher! | https://www.happ-e.fr/actualites-electricite/univers-electricite/evolution-usages-electricite/voiture-hybride | Voiture hybride électrique: les performances et les économies d'énergie. | https://www.happ-e.fr/actualites-electricite/univers-electricite/evolution-usages-electricite/voiture-hybride | VEH | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | VEHÍCULO ELÉCTRICO HÍBRIDO | Vehículo impulsado por una cadena de tracción eléctrica híbrida. | http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2007:158:0034:0105:ES:PDF | Existe otro tipo de vehículo eléctrico, conocido como vehículo eléctrico híbrido, el cual incorpora dos motores: uno eléctrico y otro de combustible fósil. |
http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | Un vehículo eléctrico híbrido posee dos o más fuentes de potencia. | http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | HEV | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | VÉHICULE ÉLECTRIQUE PURE | Le VEB ne possède aucun moteur à combustion ou réservoir de carburant; son train de transmission est alimenté uniquement par l’électricité générée par ses batteries rechargeables. Ces véhicules doivent être branchés à une source d’alimentation pour se recharger. | http://www.canadianfuels.ca/Blogue/Septembre-2016/Moteurs-a-combustion-interne-(ICE),-vehicules-electriques-hybrides-(HEV),-vehicules-hydrides-recharg/ | Où puis-je recharger mon véhicule électrique ? | https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | Cahier des charges : clauses techniques pour l’achat d’un véhicule électrique. | https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | BEV, Véhicule électrique à batterie | BEV ou Véhicule électrique à batterie est le terme canadien. | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | VEHÍCULO ELÉCTRICO PURO | Vehículo impulsado exclusivamente por energía eléctrica. | http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2007:158:0034:0105:ES:PDF | “Se entiende por vehículo eléctrico puro a aquel que está propulsado total o parcialmente por electricidad, almacenada en forma de energía química en baterías que se recargan en la red eléctrica”. Este vehículo es más eficiente y |
http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | En este momento, los vehículos híbridos parecen la transición natural desde el coche de combustión interna al vehículo eléctrico puro. | http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | VÉHICULE HYBRIDE RECHARGEABLE | Ces moteurs sont très similaires aux HEV à bien des égards : ils possèdent un train de transmission hybride et utilisent à la fois un moteur de type ICE et l’énergie électrique. La grande différence, c’est que leur batterie peut être rechargée en la branchant à une source d’alimentation. Lorsque la batterie est déchargée, ce type de véhicule se comporte comme un véhicule hybride traditionnel et le moteur à combustion devient la principale source d’énergie. | http://www.canadianfuels.ca/Blogue/Septembre-2016/Moteurs-a-combustion-interne-(ICE),-vehicules-electriques-hybrides-(HEV),-vehicules-hydrides-recharg/ | À l’heure actuelle, deux types de véhicules peuvent utiliser un système de recharge électrique : le véhicule électrique (VE) et le véhicule hybride rechargeable (VHR). |
https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | Elle sera utilisée pour une recharge semi-rapide (32 A-400 V) et lente (16 A-230 V). Une communication doit être possible entre le véhicule électrique/véhicule hybride rechargeable et la borne de rechargement pour permettre à la borne de sélectionner la puissance optimale de recharge du véhicule électrique. |
https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | VHR | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | VEHÍCULO HÍBRIDO ELÉCTRICO ENCHUFABLE | Los vehículo híbridos enchufables o PHEV (de ‘Plug-in Hybrid Electric Vehicle’) se desmarcan de los coches híbridos en los siguientes aspectos. Para empezar, tienen motores eléctricos más potentes, por lo que estos no solo proporcionan mayor capacidad de aceleración, es que además les permiten alcanzar velocidades muy superiores. A esto hay que sumar el hecho de que poseen baterías con mayor capacidad, por lo que pueden recorrer muchos más kilómetros en modo eléctrico y sin contaminar. Pero claro, como son más grandes las fuentes de alimentación, estas ya no se pueden cargar usando únicamente el motor de combustión o la energía recuperada en las frenadas (se puede hacer, pero no es lo más eficiente), por lo que es necesario conectarlos a la red. | https://www.autobild.es/reportajes/diferencias-coche-hibrido-hibrido-enchufable-319905 | Un vehículo híbrido eléctrico enchufable o PHEV por sus siglas en inglés, es un vehículo híbrido eléctrico cuyas baterías pueden ser recargadas enchufando el vehículo a una fuente externa de energía eléctrica. | http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | Tenía el objetivo de poner en circulación 70.000 vehículos enchufables (PHEV y BEV) para 2012. | "http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf " |
PHEV | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | VÉHICULE HYBRIDE | La Voiture hybride désigne un véhicule qui fonctionne avec 2 sources d'énergie différentes, le plus souvent avec l'essence et à l'électricité. | https://www.dictionnaire-environnement.com/voiture_hybride_ID5348.html | Lorsque les roues sont entraînées à la fois par un moteur électrique et un moteur thermique, on parle de “véhicule hybride”. |
https://www.febiac.be/documents_febiac/publications/2010/infospecialfrlr.pdf | La batterie d’un véhicule hybride se recharge de deux manières différentes. |
https://www.febiac.be/documents_febiac/publications/2010/infospecialfrlr.pdf | VH | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | VEHÍCULO HÍBRIDO | Vehículo impulsado por una cadena de tracción híbrida. | http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=OJ:L:2007:158:0034:0105:ES:PDF | El vehículo híbrido consiguió emerger y el vehículo eléctrico está en ello con varios modelos de próxima comercialización a la vuelta de la esquina. | http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | El vehículo híbrido es impulsado por uno o más motores eléctricos cuya electricidad es provista por una batería o por un generador conectado al motor de combustión interna. | http://ve.renovae.org/files/Estudio_Implantacin_Vehculo_Elctrico_-_Noviembre_2013.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | |||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | VÉLO Á ASSISTANCE ÉLECTRIQUE | Comme son nom l’indique, c’est un vélo qui est assisté, qui aide votre pédalage. Cela veut dire que l’assistance électrique ne se déclenche uniquement au moment où l’on pédale : soit après un tour de pédale, soit après une pression sur la pédale. | https://www.2raventure.com/fr/content/41-tout-ce-quil-faut-savoir-sur-un-velo-a-assistance-electrique | Les différentes familles de moteur électrique du vélo à assistance électrique. | https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | Cahier des charges : clauses techniques pour l’achat d’un vélo à assistance électrique. | https://netoresorchardcms.blob.core.windows.net/media/Default/Documents/Vademecum_ORES_Mobilite_FR_web.pdf | VAE | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | BICICLETA ELÉCTRICA | Bicicleta eléctrica o ebike es un término genérico que se utiliza para denominar un vehículo de dos ruedas muy ligero accionado por pedales y que dispone de un motor eléctrico que complementa la energía ejercida directamente sobre los pedales por el propio ciclista. | http://www.vaic.com/es/que-es-una-bicicleta-electrica | La solución de recarga para vehículos de 2 ruedas de la familia RVE, ha sido diseñados para cubrir las necesidades de recarga de vehículos eléctricos de 2 ruedas como motocicletas o bicicletas eléctricas, cumpliendo con todas las normativas de seguridad eléctrica así como seguridad en el acceso y la medida y gestión del consumo. |
http://descargas.hispanofil.es/Circutor/Recarga%20Inteligente%20de%20Vehiculos%20Electricos.pdf | Su flota eléctrica está compuesta por 100 motocicletas, 90 bicicletas de pedaleo asistido, 15 cuadriciclos y 5 furgonetas. | http://www.idae.es/uploads/documentos/documentos_12144_G003_VE_para_flotas_2012_f3176e30.pdf | eBike, Bicicleta eléctrica de pedaleo asistido, BPA, PEDELEC | RAFAEL CANO MALAGÓN | ||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | WALLBOX | Une wallbox électrique est une borne de recharge qui se fixer au mur. L'installation peut se faire à domicile. | https://www.recharge-electrique.com/definition-wallbox-electrique/ | Mise en œuvre d'une borne EVlink Wallbox. | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Bornes de charge EVlink Résidentiel et EVlink Wallbox. |
https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | WALLBOX | Este término hace referencia al sistema físico que proporciona corriente eléctrica al vehículo enchufado mediante un cable. Este aparato, alimentado por corriente alterna -ya sea en modo monofásico o trifásico-, aglutina varios componentes que hacen del conjunto un sistema integral de recarga. | https://www.lugenergy.com/vehiculo-electrico/que-es-wall-box/ | Para garajes-parkings interiores, los puntos de recarga más habituales son las denominadas cajas de recarga murales o de pared (Wallbox). |
http://www.simon.es/images/stories/simon/descargas/recarga_ve/10-Pautas_para_elegir_e_instalar_un_VE.pdf | En la calle o una wall-box en el domicilio. | https://www.camara.es/sites/default/files/generico/informe_vehiculo_electrico.pdf | Sistema de Alimentación de Vehículo Eléctrico, SAVE | RAFAEL CANO MALAGÓN | |||
| SCIENTIFIQUE ET TECHNIQUE | TECHINQUE | VÉHICULES HYBRIDES ET ÉLECTRIQUES | ZE READY | Z.E. READY est une marque de conformité dont le but est d’assurer une entière compatibilité entre les infrastructures de charge et les véhicules RENAULT Z.E. |
http://www.lcie.fr/990/infrastructures_de_charge/z.e._ready/ | Label et certification ZE Ready 1.2, CE validé par LCIE, RoHS. | https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | Qualifications ZE Ready et EV Ready |
https://www.schneider-electric.fr/documents/pageFlip/ve/pdf/chapitre/GuideEVlink.pdf | RAFAEL CANO MALAGÓN | CIENTÍFICO Y TÉCNICO | TÉCNICO | VEHÍCULOS HÍBRIDOS Y ELÉCTRICOS | ZE READY | Z.E. Ready es una marca registrada por Renault que figura en los puntos de carga instalados para la recarga de vehículos eléctricos de la gama Z.E. Conlleva la lista de especificaciones técnicas y de los tests de conformidad que deben realizarse por el asociado para conseguir la certificación Z.E.Ready | https://www.renault.es/gama-renault/gama-vehiculos-electricos/kangoo-furgon-ze/kangoo-furgon-ze-2013/modos-de-recarga/ | Acorde a la IEC 61851 (2º edición), y a ZE Ready /EV Ready de la Alianza Renault Nissan. | https://www.indracompany.com/sites/default/files/indra_icar.pdf | Todas las estaciones de la Serie LIBERA Scame, además de tener la validación ZE Ready®, están predispuestas para responder al protocolo de certificación EV Ready®, presentado por Renault-Nissan Alliance, PSA Peugeot Citroën y Mitsubishi Motors, que se basa en el protocolo ZE Ready®. | http://www.scame.com/es/infopoint/news/20120921.asp | RAFAEL CANO MALAGÓN |