Torre Malmuerta-Glorieta Chinales-Puente Romano Pedroche-Cañada Real Soriana-Vereda Linares-Guadalbarbo-Pedrocheñas-Vereda Pasada del Pino-Camino a Choza Redonda-Vereda Alcaidía-Vereda Armenta-Piedra Horadada-Cañada Real Soriana-Vereda Piedra Escrita-Cuesta Arrastraculos-Puerto tio Torres-Loma de los Escalones-Vereda Linares-Cañada Real Soriana-Gasolinera Pedroche. Km 0,0. Salida de la Torre de la Malmuerta en dirección a Linares Km 0,0. Glorieta de la gasolinera de Chinales, nos dirigimos a la carcel. Km 0,2. Desvío a la derecha antes de subir el viaducto que conduce a Cerro Muriano y a la nueva circunvalación de la ciudad. Seguimos por la calle que va paralela al viaducto y giramos a la derecha a la altura del bajo del viaducto para seguir en dirección a la cárcel. Km 0,7. Desvío a la izquierda para entrar en la avenida del General Castejón (Cañada Real Soriana). Km 1,45. Desvío a la izquierda después del final de la cuesta de la avenida del General Castejón. Por la derecha sigue la antigua ronda de circunvalación para el tráfico ganadero en dirección a la vereda de la Alcaidía y el cordel de Alcolea. Km 1,55. Cruce del arroyo Pedroches por el antiguo puente romano, paso de la Via Augusta. Seguimos después de frente en dirección al acceso a la nueva ronda de circunvalación. Pasamos junto al cortijo Molino de los Ciegos. Por la izquierda, paralela al arroyo Pedroches continúa la Cañada Real Soriana actualmente cortada por el acceso a la nueva ronda de circunvalación. Km 1,7. Salida a la carretera de acceso a la nueva ronda de circunvalación nos incorporamos a la derecha para pasar junto a la vía del ferrocarril Madrid-Córdoba. Por la izquierda se va a la gasolinera de Pedroches y a la ciudad. Km 2,2. Desvío a la derecha que se dirige a la vereda de la Alcaidía cruzando el ferrrocarril antes mencionado por un viaducto. Seguimos de frente por la izquierda. Km 2,5. Bifurcación, por la derecha se va al camino del Canal y a la vereda de la Alcaidía, cogemos el desvío de la izquierda para cruzar el Canal y nos dirigimos a la canteras de Asland. Km 2,6. Se cruza el Canal y seguimos por la izquierda por un camino de tierra paralelo a la carretera que va a Cerro Muriano. A unos doscientos metros cogeremos un desvío que sube por la derecha a lo alto de la loma, por la que continuaremos hacia los eucaliptos que se ven al frente. Km 3,6. Desvío a la izquierda y vamos en dirección a los eucaliptos en las canteras de Asland para incorporarnos a la Cañada Real Soriana. Km 4,0. Desvío a la derecha, entramos en la Soriana y camino de acceso de las canteras de Asland a la derecha los eucaliptos y a la izquierda una valla. Km 4,3. Desvío a la derecha que no se coge. Km 4,7. Final del camino de las canteras de Asland y seguimos con la Soriana ahora en la curva de la carretera de Córdoba al Santuario de Linares. El desvío de la derecha no se coge. Km 5,5. Después de pasar el puente de Peñatejada sobre el arroyo Pradillos, nos desviamos a la derecha por un sendero que hay junto a unos matorrales. El desvío que hay antes y que se dirige a la urbanización de la Carrera del Caballo no se coge. Desde este punto seguiremos ahora por la derecha cerca de la carretera pero no la volveremos a cruzar hasta que salgamos del descansadero que hay junto al arroyo Mortero. Km 6,7. Arroyo Mortero, doscientos metros más arriba (marcas de camino en una roca que hay a la derecha) salimos a la carretera a la que nos incorporamos por la derecha y seguimos por ella unos cien metros para cruzarla de nuevo y seguir por el camino de tierra, ¡ojo muchas piedras sueltas!. Mucha precaución en esta zona. Km 7,1. Cruce del camino que se dirige al cortijo de San Rafael de Linares, seguimos de frente. La mejor forma de salir en la zona de roca desnuda (Puerto de la Salve) es subir por la misma piedra si se dispone de la suficiente habilidad, de lo contrario se baja uno de la bicicleta y tan contentos. Superada esta zona a la izquierda hay un desvío que va pegado a la roca y que es la vereda de Linares, seguimos de frente para comenzar a bajar a continuación. Km 7,5. Final del camino de tierra y entramos de nuevo en la carretera en dirección al puente sobre el arroyo Linares. Km 7,7. Puente de Linares, antes de cruzarlo hay un camino que se dirige al cortijo de los Velascos y que no cogeremos. Pasado el puente de Linares la Cañada Real Soriana sigue por la izquierda paralela al arroyo Linares, nosotros seguiremos por la derecha ahora por la vereda de Linares que ha venido acompañando a la Soriana desde el Puerto de la Salve. Km 7,8. La carretera sigue hasta el Santuario pero nosotros nos desviamos aquí a la izquierda, hay marcas blanca y verde sobre una roca y también en las encinas por el sendero que sube paralelo a la valla y que constituye en una anchura de 20 metros la vereda de Linares que se dirige a Navalagrulla. Justo en este desvío pero por el cauce del arroyo sale el C.V. nº 53 O.M. 1884. Km 8,2. Después de la bajada del sendero que va junto a la alambrada, cruce del arroyo. A partir de aquí seguimos por la izquierda y paralelamente a la valla buscando el sendero que conduce a una cancela que se encuentra a unos cien metros y se dirige a Navalagrulla, comienza a partir de aquí una bajada que acaba en el cruce del ramal que se une por la izquierda, pasado el puerto de Navalagrulla en la Huertezuelas, con el anterior camino vecinal. Km 8,6. Arroyo, final de bajada y comienza ahora una subida de mediana intensidad. Km 8,7. Final de la subida y puerto junto a las cabrerizas de Navalagrulla. Desde aquí nos dirigimos cuesta abajo por la cañada que hay frente a nosotros al arroyo del Manzano (Rabanales). Hay marcas blanca y verde a distintos tramos que señalizan el camino. Km 9,1. Cruce del arroyo del Manzano, vado sobre la piedra desnuda en la proximidad del Fontanar de Navalagrulla al otro lado. Seguimos de frente subiendo por fuerte pendiente y junto a la valla que más arriba es de piedras apiladas. Se sigue por sendero que va aproximadamente paralelo a la valla que hay a la derecha. En esta zona suele haber ganado vacuno suelto. Para evitar conflictos lo más seguro es mantener una distancia prudencial tanto mayor cuanto más crias tengan. Km 9,7. Cancela y paso de persona sobre barras de hierro transversales en el suelo que sirven de retención para el ganado. Seguimos de frente dejando la valla a nuestra derecha, a los pocos metros subida de media intensidad. Seguimos encontrando marcas blanca y verde en distintas zonas (postes de valla o encinas). Km 10,9. Nueva cancela en la proximidad de la Cañada de la Víbora (arroyo de la cuesta de la Lancha). Marcas blanca y verde en el poste. Seguimos de frente. Km 11,2. Arroyo de la cuesta de la Lancha y cruce de caminos. Por la izquierda y en dirección a Cerro Muriano, la vereda de la Alcaidía, a la derecha la vereda de la Alcaidía en dirección a Córdoba y de frente la vereda de Linares que será la que nosotros seguiremos. Km 11,8. Cancela en la entrada a la casa del Cortijo de Román Pérez el Bajo, seguimos de frente, a la derecha desvío que se dirige al camino de servicio del Canal. Pasado el arroyo comienza una fuerte subida, a la derecha sigue habiendo una valla que delimita la vereda. Km 12,5. Fuente de Román Pérez el Bajo al final de la bajada y cancela sobre el arroyo del Montoncillo. Km 12,7. Desvío a la derecha que no se coge, se dirige al cortijo del Montoncillo. A ambos lados valla que mantiene aproximadamente los 20 ms de anchura de la vereda. Km 13,1. Nos desviamos a la derecha continuando con la vereda de Linares junto a una valla. Por la izquierda continua la vereda de la Casilla de los Locos a encontrarse con la vereda de las Pedrocheñas en la Urbanización de los Encinares. Km 13,6. Cancela con marcas blanca y verde en el poste. Seguimos ahora por la izquierda, por la derecha camino que se dirige al Montoncillo. Km 14,1. Salida al final del seto que sale a la carretera de acceso al Hospital Psiquiátrico. Seguimos ahora por asfalto hasta que lleguemos al puente romano sobre el Guadalbarbo. Km 14,6. Desvío a la derecha que es el camino de servicio del Canal y que no se coge en esta ruta. Km 15,1. Cruce de caminos. Por la derecha se va a Alcolea pero nosotros seguiremos por la izquierda cruzando el arroyo Guadalbarbo por el puente romano que formó parte de la Vía Augusta. A la salida del Puente nos encontramos con la vereda de las Pedrocheñas, por la derecha va a Alcolea y muere en el Guadalquivir. Por la izquierda subiremos hasta la urbanización de los Encinares. Km 15,4. Desviación a la derecha que no se coge y es el camino de servicio del Canal. Km 15,45. Desvío a la derecha que tampoco se coge y es la entrada a la urbanización del Sol. Seguimos subiendo por zona asfaltada. Km 16,6. Desvío a la izquierda que es la vereda de la Casilla de los Locos. Marcas blanca y verde en poste de hormigón, seguimos subiendo, ahora con mayor pendiente. Km 17,0. Cruce de caminos, por la izquierda se va a una urbanización, por la derecha se accede a otra urbanización. Nosotros seguiremos de frente por un sendero pasando junto a un transformador en dirección a una cancela de palos que hay en una pared de piedra, por aquí discurre la vereda de las Pedrocheñas. Al lado de este sendero por la izquierda va un camino que se dirige a una cancela que casi siempre tiene el candado echado y es el camino de la Tierna (C.V. nº 65 O.M. 1884). Km 17,2. Cancela de palos, pasamos y seguimos de frente , dejaremos la cancela cerrada ya que suele haber ganado suelto en las proximidades. En principio podemos seguir la vereda que sigue en todo su recorrido paralela a la valla de la derecha, pero en muchos trayectos está llena de matorral, jaras y esparragueras y en otros hay rocas de dificil tránsito para bicicletas, a menos que se lleven a cuestas, no hay problema en hacer el recorrido a pie. Por otro lado como el camino vecinal de la Tierna está a nuestra izquierda podemos seguir por el hasta el puerto de la Clavellina, más adelante daré más datos. Desde este punto hay subida continua hasta los embalses que hay sobre el arroyo del salto de la Mula, ya en la Tierna Alta. Km 20,2. El camino sigue hasta la casa de la Tierna por la izquierda, pero nosotros nos desviamos a la derecha junto a la cancela que deberemos dejar como la encontremos, ya que se controla con ella el paso de ganado. A partir de aquí se sigue paralelamente al arroyo y habría que desviarse a la derecha para coger la vereda de las Pedrocheñas en la zona del Puerto de la Clavellina. En principio el camino se desvía poco después de la segunda presa para agua, pero no es muy aparente. En la zona del Puerto de la Clavellina suele estar el ganado vacuno pastando. Mientras no se opongan a que sigamos utilizando el camino que llevamos y que pasa por la derecha de unas corralizas seguiremos este antes que desviarnos. Km 21,0. Cancela que casi siempre está cerrada. Se pasa y seguimos de frente para incorporarnos más adelante a la vereda de las Pedrocheñas. Km 22,9. Cancela, la pasamos y seguimos de frente. La vereda no va siempre por el camino que estamos siguiendo, lo que hay que saber para el caso de un eventual choque con el dueño de la finca. Km 23,5. Bifurcación, por la derecha hay una cancela de palos y controla el paso a Choza Redonda y el Pantano del Guadalmellato. A la izquierda hay una cadena que se encuentra sobre la vereda de las Pedrocheñas al comienzo del Raso de los Higuerones, más adelante (50 ms) se encuentra el final de la vereda de la Pasada del Pino y que viene de Trassierra por la Cruz del Pastor. Seguiremos de frente por el camino que llevamos, a la derecha hay una valla que determina el límite de la vereda en muchas zonas. Km 26,4. Desvío a la izquierda que es el camino de Dacalamano y vereda de la Alcaidía que muere en este punto (minillas de Suerte Alta). Antes de llegar a este punto hemos pasado junto a un embalse y después hemos cruzado el arroyo Guadalbarbo (a unos 100 ms del punto que nos encontramos ahora mismo). Km 28,8. Puerto en la zona de las minas de la Agustinita, el camino que traíamos estaba flanqueado por jaras y encinas. Antes de llegar a este punto hemos bajado una cuesta en la que se encontraba una cancela a mitad de camino y que suele estar siempre abierta, después hemos pasado por una zona de sendero estrecho muy técnica entre matorrales de chaparreras y jaras y seguimos subiendo hasta donde nos encontramos ahora. bajamos ahora hasta el camino de la Cuesta del Gallo y vereda de la Armenta que viene del tunel de la Balanzona (puerto del Tio Torres, en la Cañada Real Soriana), por la derecha el camino sigue a Suerte Alta y por la izquierda a la Armenta cuesta arriba. Seguimos de frente cruzando el arroyo de la Cuesta del Gallo y continuamos paralelamente a la valla junto al arroyo de la Agustinita. La bajada es de pizarras y muy fuerte, cuidado con los frenos.Marcas blanca y verde sobre la pared de piedra a la derecha. Km 29,6. Cancela que pasamos y seguimos después de cruzar el arroyo de la Agustinita en dirección al camino que se ve al fondo a la derecha (camino de Suerte Alta). La vereda va por la zona de las colmenas en dirección al Puerto del Pizarro por zona quebrada de dificil acceso en bicicleta. Por lo que si no ponen pegas iremos por el camino que antes comentamos. Km 29,7. Camino de Suerte Alta, seguimos por él subiendo por la izquierda, por la derecha va a la finca de Suerte Alta. Km 30,2. Cancela, la bordeamos por un sendero que hay a la izquierda y seguimos subiendo cada vez con más pendiente, marcas blanca y verde en las piedras. Zona de la antigua explotación de la Copper Company, a la derecha hay un registro minero. Km 30,7. Piedra Horadada a la derecha, seguimos subiendo, a la izquierda complejo de trituración y fundición de mineral de cobre de la Copper Company. Km 31,1. Final de la subida al lado de un pino. Hemos llegado al barrio de Cerro Muriano, ahora giraremos a la izquierda para pasar junto al descansadero de la Cañada Real Soriana en que acaba la vereda que hemos traido desde la Clavellina y seguiremos por la Soriana. Km 31,2. Desvío a la izquierda siguiendo por la Soriana, marcas blanca y verde en un poste de teléfonos. A la derecha callejón que lleva cruzar las vías del ferrocarril Córdoba-Belmez. Km 31,5. Nos desviamos a la derecha para salir por el paso a nivel del ferrocarril, por la izquierda se va a la plaza del pueblo. Km 31,7. Cruce de las vías por el paso a nivel, cruzamos la carretera de Córdoba-Almadén y paramos en el bar de los Pinares (opcional). A la derecha (sobre un poste marcas blanca y verde) desvío que conduce por el camino viejo de Campo Bajo a los Villares y Campamentos militares. Por la izquierda seguiremos con la Cañada Real Soriana en dirección a la Cruz del Barquillo. Km 32,7. Cruz del Barquillo a la izquierda en la curva de la carretera, nosotros nos encontramos en la Soriana en una bifurcación que por la izquierda conduce al bar de la Virgencita y carretera Cerro Muriano-Córdoba, nosotros nos desviaremos a la derecha por un camino que discurre entre pinos, jaras y encinas y tiene una valla a la derecha. A mitad de la subida que traíamos se encuentra la vereda de la Piedra Escrita que pasa por Villa Alicia a la derecha y se dirige a los Villares. Km 32,9. Final de la subida y raso donde la gente hace peroles. Cruce de caminos, por la izquierda viene un camino del bar la Virgencita, de frente pasando por el merendero seguiremos nosotros para pasar por la cuesta de Arrastraculos, a la derecha hay dos caminos uno que va a la ermita y otro junto a la valla que se dirige al vértice de Torrearboles y vereda de la Pasada del Pino, también a la carretera por el arroyo del Helechar. Km 33,4. Final de la cuesta de Arrastraculos (vereda de la Pasada del Pino y Cañada Real Soriana) e imagen votiva de la Virgen del Carmen a la izquierda en alto. Estamos en una curva de la Carretera y la Soriana sigue de frente por la carretera y que nosotros cogeremos por la izquierda de la carretera junto a las defensas, mucha precaución en el cruce de la carretera. Km 33,8. Puerto del tio Torres en el tunel de la Balanzona. A la altura del Km 13 de la carretera se desvía de la Cañada Real Soriana la vereda de la Pasada del Pino y la vereda de la Armenta, estas veredas siguen rutas divergentes y acaban a distinta altura de la vereda de las Pedrocheñas como ya se ha visto. Ahora seguiremos por terreno rocoso hasta el cruce con la vía del ferrocarril. Km 34,4. Cruce de la vía a la altura de la casilla de peones de RENFE (marcas blanca y verde en un poste de teléfono), seguimos de frente en dirección a la carretera. Km 34,5. Salida a la carretera, con precaución seguiremos por la izquierda sin cruzar la carretera hasta llegar al Restaurante Villa Enriqueta, actualmente cerrado al público. Km 34,6. Restaurante Villa Enriqueta, seguiremos de frente por la Cañada Real Soriana a la Loma de los Escalones, olivar a la derecha. Km 34,9. Desvío a la izquierda que no se coge y que va al apeadero de la Balanzona. Km 35,3. Cruce de caminos, por la izquierda se va a propiedad privada, por la derecha a la huerta de Mena por el C.V. nº 51 O.M. 1884. Seguiremos de frente por la Loma de los Escalones y calzada romana Emerita-Augusta. Km 38,6. Nos desviamos a la derecha por camino que baja a la casa de San Cebrián el bajo, de frente sigue la Soriana por el puerto de los Velascos. Km 39,0. Final de la bajada, seguimos por la izquierda por un sendero que hay junto al arroyo de Linares. Km 39,4. Salida al camino de los Velascos por la derecha. Seguimos de frente por él. Km 39,7. Cruce del arroyo de la Balanzonita antes de su unión con el arroyo de Linares. A la izquierda junto a una valla restos de un antiguo puente romano. Km 40,1. Encuentro con la vereda de Linares en el descansadero y puente sobre el arroyo del mismo nombre. Seguimos por la derecha al Puerto de la Salve. Km 40,2. Desvío a la derecha y dejamos la carretera de Linares. Km 40,5. Desvío a la derecha que va a San Rafael de Linares por la vereda de Linares que se separa aquí de la Cañada Real Soriana. Estamos en el Puerto de la Salve. Seguiremos ahora por la izquierda en zona de roca desnuda. Km 40,7. Cruce del camino particular que va a San Rafael de Linares. Seguimos de frente. Km 40,85. Cruce de la carretera de Linares en curva, precaución. Seguimos de frente por trayecto que ya hicimos al comenzar este camino. Km 42,5. Salida a la carretera de Linares continuaremos por ella hasta el cruce con la carretera de Cerro Muriano. Km 43,1. Al frente sigue la Soriana por el camino que hicimos al comienzo, seguiremos por la carretera hasta el cruce con la de Cerro Muriano. Km 43,6. Cruce con la carretera de Cerro Muriano. Pasamos al otro lado de la carretera y continuamos por la pista de tierra que conduce por la izquierda a la antigua carretera de Cerro Muriano. Km 44,0. Después de cruzar la antigua carretera de Cerro Muriano nos incorporamos a un sendero estrecho algo técnico que vuelve a salir a la carretera vieja cuatrocientos metros más abajo. Km 45,1. Puente sobre el arroyo de Pedroche después de pasar la valla que corta la carretera vieja. Seguimos a salir a la carretera de Cerro Muriano frente a la gasolinera de Pedroche y nos incoporamos a la misma en dirección al Viaducto sobre el ferrocarril. Km 46,5. Glorieta de Carlos III junto a la gasolinera de Chinales. Hemos terminado el recorrido.