Respuesta fisiológica de adaptación de bovinos al estrés durante el transporte de larga duración en Nigeria

Resumen

Los efectos del estrés de transporte sobre la temperatura rectal (RT), tasa respiratoria (RR), frecuencia cardiaca (HR) y frecuencia de pulso (PR) fueron evaluados en animales maduros de las razas bovinas White Fulani (WF) y Sokoto Gudali (SG) en un experimento factorial 2 x 5. Un total de 24 toros (12 de cada raza) fueron sometidos al estrés derivado de los procedimientos de carga, descarga y alojamiento. Todas las medidas de fisiología adaptativa en los animales experimentales, fueron tomadas antes de la carga e inmediatamente después de la carga. Esas variables fueron registradas de nuevo en la zona de alojamiento 0, 6 y 12 horas después del transporte, para establecer el tiempo de respuesta al estrés. La (RT) tasa respiratoria, frecuencia cardiaca (HR) y frecuencia de pulso (PR) fueron más elevadas (p<0,05) mientras que la temperatura rectal fue insignificantemente mayor en los toros Sokoto Gudali (SG) que en los White Fulani (WF) (104,03 vs. 100,63 latidos/min; 102,87 vs. 99,17 latidos/min; 103,27 vs. 99,37 latidos/min y 39,20 vs. 39,07oC) cuando fueron sometidos al estrés de carga. Todas las variables controladas mostraron distintas diferencias significativas con los valores mínimos de la medida, obtenida a las 12 horas del periodo de alojamiento. Por otro lado, los valores máximos fueron alcanzados en el periodo posterior a la carga para RR, HR y PR y en el periodo de descarga para RT. La mayor magnitud de incremento de RR en los animales durante el periodo de carga sugiere que los animales estaban más estresados en este periodo que en otro momento de la carga. La interacción entre raza y tiempo de carga indica que la magnitud del incremento en RR fue mayor (p<0,05) en la raza White Fulani que en la Sokoto Gudali. La inferior magnitud de incremento de RR en la raza Sokoto Gudali, sugiere de nuevo, que estos animales estaban menos estresados que los de la raza White Fulani durante los momentos en los que se produce el estrés de la carga. Puesto que los efectos adversos del estrés durante la carga, descarga y alojamiento de los animales son inevitables, es pertinente minimizar las acciones simultáneas de esos factores de estrés para minimizar, de este modo, las pérdidas económicas y el estrés de los animales por este concepto.