La nueva fórmula, hallada a escala de laboratorio por las Universidades de Córdoba y Xiamen (China), da un paso más en la carrera para sustituir del mercado el uso del escaso litio
Publicado en Física y Química

 

Los vehículos eléctricos son una posible solución a la contaminación. Estos coches usan baterías de ion litio. Estas baterías tienen tres inconvenientes:

1. El litio es escaso

2. Las baterías de litio no son seguras

3. Las baterías de litio contienen elementos tóxicos para el medio ambiente.  

A pesar de ello, desde los años 90 las baterías de litio siguen teniendo un gran éxito comercial.

La comunidad científica lleva años buscando alternativas al litio. 

Un grupo de investigación de la Universidad de Córdoba experimenta ahora con el calcio. 

El calcio es un material más abundante que el litio y podría hacer que las baterías fueran más seguras y de mayor capacidad. 

Este equipo ha estudiado una combinación de calcio con óxido de molibdeno para generar energía eléctrica.  

Con este trabajo se ha comprobado que el calcio podría funcionar en una batería recargable. El inconveniente es que la recarga aún no es eficiente del todo. Por eso, hay que seguir investigando. 

 

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Un trabajo de investigación de la Universidad de Córdoba demuestra a nivel experimental y teórico la capacidad potencial del calcio, menos contaminante y más abundante que el litio, para formar parte de futuras baterías 

Una posible solución a la contaminación en las ciudades debida a los motores de combustión es el uso de vehículos eléctricos. Actualmente las baterías de ion litio son las más usadas en los vehículos eléctricos. Sin embargo, estas no están exentas de problemas. Previsiblemente, los recursos minerales de litio serán insuficientes en un futuro para abastecer al mercado de las baterías, que no son del todo seguras y también contienen elementos tóxicos que pueden repercutir negativamente en el medio ambiente.  

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